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下面附上一則新聞讓大家了解時事


太空實驗艙尋技術 日本研發回收碳排
對抗全球暖化,除了減碳還有什麼方法?日本利用國際太空站,回收太空人呼出的二氧化碳原理,研發回收二氧化碳技術。目前日本宇宙航空研發機構的裝置,在75立方公尺的空間內,4名大人,一天呼出的二氧化碳能全部回收,日本政府預定四年內把這項技術實用化,朝2050年減碳80%的目標邁進。遠在宇宙的國際太空站,現在成為日本對抗暖化研究的新法寶!日本JAXA宇宙航空研發機構的實驗艙「希望號」,就是碳捕捉技術的最佳實驗室。JAXA載人宇宙技術中心主任 中野屋壯吾:「前方就是回收、再生太空人呼出的二氧化碳的裝置。」這是「希望號」內部的畫面,這個通風孔就連結回收二氧化碳的裝置,但到底要如何回收二氧化碳?首先要把送達的空氣去除水分。JAXA載人宇宙技術中心主任 中野屋壯吾:「這裡面有稱為胺的有機化合物,它是珠狀的形式,所以吸附塔裡有很多一粒一粒的。」裝置內有大量使用化學物質的粒狀吸附劑,能強力吸附二氧化碳,JAXA利用實驗機進行研究,現在更著手把這個裝置小型化。JAXA載人宇宙技術中心主任 中野屋壯吾:「小型化後就是這個。(變得很小呢!) 沒錯,今天早上才組裝完成,還沒測試是否真的能運轉發揮功能,讓我們來試試吧。」熱騰騰,才剛出爐的測試機,正式啟動。JAXA載人宇宙技術中心主任 中野屋壯吾:「超過人氣產品排行榜2000ppm的二氧化碳進來,排出700ppm,兩個相減,這個裝置能回收1300ppm。」2015年聯合國通過的巴黎氣候協議,目標全球平均升溫控制在攝氏2度以內,本世紀後半實現溫室氣體淨零排放,且要求各國擬定戰略,G7七大工業國中,只剩日本和義大利尚未提出,六月要主辦G20二十國集團峰會的日本,現在快馬加鞭,公布長期戰略草案,目標2050年前,削減80%的溫室氣體排放,回收二氧化碳再利用的技術,預定四年內上路。像這樣的碳捕捉技術,目前全球有三家創投企業,瑞士Climeworks的吸碳工廠,2017年已經開始運轉。Climeworks公關 查理絲(Louise Charles):「這是我們稱為二氧化碳收集器的模組。」這個裝置透過特殊的觸媒濾網,吸收、分離出二氧化碳,之後再埋在地底下,減少空氣中的碳排量,Climeworks甚至喊出2025年前,要吸收全球1%碳排的遠大目標。Climeworks共同創辦人 伍魯茲巴赫(Jan Wurzbacher):「我們已經超越只想著減碳的時代。」加拿大、美國也有碳捕捉的創投企業,但問題是成本太高,以瑞士企業為例,每噸溫室氣體捕捉要600美元,約台幣1萬8,但成本必須降到每噸約100美元才能獲利。不過有專家指出,像這樣的暖化對策,其實也是商機之一。東京大學教授 高村Yukari:「過去多說(暖化對策)有妨礙經濟成長的疑慮,但其實這當中企業、日本產業、經濟發展也會跟著萌芽。」不過目前為止,日本的研究都是在太空站、潛水艇等有限空間的回收,如果要在地面利用這項技術,直接捕捉空氣中的二氧化碳,電力將是一大挑戰,地面因捕捉空間大,需要大量的電,現下比起回收的量,可能排出更多二氧化碳。JAXA載人宇宙技術中心主任 中野屋壯吾:「讓這個裝置運轉,要用什麼樣的電力,必須思考使用更加清潔的能源。」太空站衍伸出的碳捕捉技術,能否成為日本暖化對策的王牌,還有待驗證,但回收二氧化碳前,減碳恐怕還是人類無法逃避的課題。


 NBA》談及與前灰熊教練費茲戴爾的心結 加索:兩人已經沒事了


現任紐約尼克總教練費茲戴爾(David Fizdale)上個賽季在灰熊執教,因戰績不佳僅1個月就下台鞠躬,當時盛傳費茲戴爾與中鋒加索(Marc Gasol)鬧不合,26日灰熊將與尼克進行交手,這將是兩人繼不合風波後首次見面,當談及這段往日關係,加索表示雙方早已透過電話溝通過,早就沒事了。

《紐約郵報》近期與加索進行專訪,被問到是否會在26日的比賽上與前教練擁抱來化解心結,加索回應道:「兩隊都有競爭力,我想擁抱這個動作不會在場上發生,我們之前確實有不合,也透過談話來了解彼此感受,私下講了什麼這就是秘密,透過上個賽季也讓我知道,必須繼續前進繼續學習,現在我們都成為更好的人,這才是最重要的事。」

加索還補充道:「費茲戴爾幫了我不少,無論是低位進攻或是三分投射,費茲戴爾讓我成為更好的球員,這是百分之百肯定的,去年對大家來說都過得很艱難,今年我們球隊的狀態相比去年還要更好,某部分也要歸功於費茲戴爾,未來希望我們兩人都能為球隊做出良好貢獻。」

這起心結事件除了加索單方面的回應外,費茲戴爾近期也說道:「就像兩位成年人吵架一樣,我們在那段時間互相投入非常多的精力,雖然當時外界一直宣揚我跟加索不合的消息,但等海水退潮,時間久了自然就有人明白,雙方其實都是為了球隊好。」

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