【團購人氣產品】 標緻黑皮水鑽三人座沙發 / H&D團購
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不只賭場和蛋塔 澳門拚旅遊新路線
因為高雄市長韓國瑜的出訪,讓粵港澳大灣區話題不斷,在大灣區裡,每個城市都有自己的定位,其中,面積只有八分之一個台北市大的澳門,GDP裡面有九成,是來自「旅遊觀光產業」,去年遊客量就超過「三千五百萬人次」,在港珠澳大橋開通之後,到澳門遊玩的人更多了。而現在除了博弈、特色美食之外,更將觀光重心、擴大到「文化歷史」,還有「遊艇自由行」,要展現澳門不只有蛋塔和博弈的一面。遊客:「我是廣東來的,(從哪裡過來玩),從山西太原。」遊客:「就因為港珠澳大橋嘛,之後我們就過來,先從澳門之後又到香港,之後從香港再回到澳門這樣。」TVBS記者黃荷婷:「港珠澳大橋,縮短了大灣區內的交通距離,像我們從香港到澳門,行車時間大概是45分鐘,和坐船差不多,不過費用省了將近2.5倍,也大大拉抬了旅遊需求。」導覽人員:「大三巴它是聖保羅教堂,它在1602年才開始建,建了38年。」遊客到澳門必來的打卡點,大三巴牌坊,加上媽閣廟鄭家大屋,舊城街道22棟建築物,八塊前地,構成澳門歷史城區,早在2005年,就被列入世界遺產名錄。澳門旅遊局長文綺華:「在推廣澳門當中,非常重要一個環節,就是文化跟我們歷史,因為我們澳門,我們都覺得,博彩當然很多人都知道,但是我們會覺得,其實澳門除了博彩以外呢,有很多讓人家樂而忘返,還有吸引他們,每每過來澳門的。」打造水陸遊,原本只從廣東中山,到澳門的遊艇自由行,航線要擴展到,大灣區其他城市,親民點的玩法,也能搭船2018必買商品到海上,換個角度看港珠澳大橋想方設法,就是要讓澳門旅遊,質大於量。澳門旅遊局長文綺華:「整體的旅客,現在的逗留時間大概是1.1天,如果他們是過夜旅客是2.2天,當然我們長期地希望,都是希望我的旅客最少要逗留兩天吧。」2018年澳門的入境遊客總數超過3500萬人次,其中陸客占比七成最大,港珠澳大橋開通帶來更多客源,是利多也是衝擊,單看陸客在澳門平均留宿時間只有1.5天,現在又因為距離縮短,走得更快。不再集中少數景點,有了新玩法,還要有含金量,是澳門打造世界旅遊休閒中心要面對的挑戰。
卡達興建世足賽場館 移工日薪200元做到死
令許多觀眾敲碗期盼的2022年世界盃足球賽將於卡達舉行,也是首屆移師中東國家舉辦。為如期準備好比賽場地,卡達政府聘請工人緊鑼密鼓的動工,不過自場館興建以來爭議不斷,陸續傳出工人不但薪資低廉,連續工作超過148天已是家常便飯。英國《衛報》近日再揭露,這群工人的日薪竟然僅台幣200元、一周薪資更不到台幣1300元,甚至驚傳已有數千人因工安意外或過勞致死。
據報導,這些興建卡達世足賽場館的血汗工人,大多是來自東南亞及西非迦納的外籍移工,年齡約為28至38歲,多數人已經結婚,且至少都有一個小孩需要扶養,一名工人心酸回憶:「卡達是世界上最富有的國家(平均月薪台幣11萬元),我以為我們可以拿到巨額薪資,從此改善生活不愁吃穿,但來到這裡後才發現恰恰相反」。
雖然卡達政府有提供工人食物及住宿,但是工人控訴一天工作8小時,工資僅5英鎊(約台幣200元),即使一週工作6天,薪資仍不到35英鎊(約台幣1千3百元),賺得少導致生活有一餐沒一餐,再加上攝氏50度高溫下連續工作,已有不少人頻頻脫水、甚至心力衰竭死亡。
對於大部分肩負家中經濟重擔的移工而言,更別說要寄錢回家鄉當作家庭主要收入。一名38歲的迦納移工表示,家中有兩個兒子要扶養,但這筆薪資和當初預期落差太大,根本養不起家人。另一名29歲工人絕望表示,目前移工處境孤立無援,只能咬緊牙根過一天算一天。
為回應國際足聯考慮取消卡達主辦權的傳聞,卡達正設法改善工人處境,政府也承諾設定最低月薪160英鎊(約台幣6千3百元),雖然每週仍不到40英鎊(約台幣1千5百元),但場館承包商表示已於9月正式施行該政策。
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